评价也只能够是实际使用过才有一点点发言权吧.但是仅仅代表个人.如果有机会定会把DAIWA的其他型号鼓轮手上试一试.先简单说说以下三款轮子
7 U& o$ v/ ]$ I1 w- \; x DAIWA CV-Z系列的海水版.把手加强加长.最大协力提高.线轴加粗.也是我很喜欢的鼓轮.快速磁力刹车调节.V字线杯出线更顺畅.淡水版相比之下比较秀气.他们共同点是采用达瓦精工特有的磁力刹车控制系统技术，追求飞行自由顺畅的目标，有快速调整松紧的内藏机构.轮子主体为一体车削框架.减轻重量的同时.加强了强度.其他方面略有不同.
" \6 E/ I7 z& u/ f, e最大泻力提高 加强主体固定 快速磁力调节 主体成型示意 DAIWA的CV-Z103.105.203.205.253.淡水海水通杀版设计外观简单.把磁力刹车调节放在内部.当然事情总是有两面性的.简洁的外观也就注定了调节磁力刹车上面的不方便.不过饵的跨度不大的情况下.可以用机械刹车调节也是同样可以解决问题的.金属的米黄色.很吸引眼球.把手.线杯.协力旋钮都可以改装.最大的发挥出了玩物的特点.抛投来说.非常顺滑.
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$ ]. U# b( u- g没有烦琐的设计.做工也就严丝密封了
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$ Z1 m) h. J2 u4 Q! S" k0 Q把手轴承 改装后 改装物件是需要购买的.价格不低 内藏磁力刹车系统 . V9 }8 h* |6 ? \; i
把手轴承特写 凛牙.200G的重量可见设计和制造上花了很大功夫.为此.把手采用了低重量高硬度的碳纤维.泻力旋钮镂空.主体部分镂空.实际使用感觉.此轮子的远投能力确实了得.整体刚性十足.限量的ミリオネアHL-SSS凛牙无论是实际使用还是收藏.都是值得发烧友考虑的好武器.拿在手上.你会发现它不单是一个轮子.还是一件艺术品.1 m8 K2 L. L. }+ A4 z
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DAIWA Hyper Tanasensor 300F | 
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